Wersja z Pinlockiem

 

Kask zaprojektowany we współpracy z legenradnym Velentino Rossi oraz innymi zawodnikami mistrzostw MotoGP, wyznacza nowe standardy w dziedzinie bezpieczeństwa, ergonomii i komfortu - jest wyznacznikiem kasków wyścigowych. Skorupa z włókien węglowych (carbon) oraz wewnętrzna skorupa EPS zostały zoptymalizowane używając techniki FEM w celu uzyskania ekstremalnie dobrego kasku pod względem rozmiaru, lekkości i ochrony.

W rezultacie otrzymaliśmy kask, który znacznie przekracza granice standardów bezpieczeństwa ECE i waży zaledwie 1275 g w rozmiarze MS. Cały system wentylacji został zaprojektowany w tunelu aerodynamicznym przy użyciu płynnych przepływów dynamicznych. Kask jest szczególnie wydajny w wydalaniu ciepłego powietrza i potu z głowy motocyklisty. Dzięki dużemu tylnemu spoilerowi, Pista GP trafia w pierwszą klasę aerodynamiki i stabilności przy wysokich prędkościach.

Wizjer został zwiększony o 9% względem poprzednika, co daje o 15 stopni szersze pole widzenia. Dopasowanie kasku AGV Pista GP zostało zaprojektowane stosując technikę "Human Engineering", gdzie projekt zaczyna się od kształtu głowy człowieka, a nie odwrotnie. Wnętrze zostało natomiast wykonane z elastycznych, dopasowujących się pianek 3D pokrytych antyalergicznym, komfortowym materiałem 3D w technologii bezszwowej.

 

Bezpieczeństwo:

- zewnętrzna skorupa w całości wykonana z włókien węglowych (carbon)

- skorupa zewnętrzna występuje w 4 rozmiarach dla poszczególnych rozmiarów kasku

- wewnętrzna skorupa EPS w 4 rozmiarach

- rozmiar skorupy zewnętrznej i wewnętrznej EPS zaprojektowany z użyciem techniki Finite Elements Analysis

- najbezpieczniejszy system zapięcie Double-D

 

Design:

- zaprojektowany aby zmaksymalizować komfort, ergonomię, bezpieczeństwo i aerodynamikę

- zaprojektowany aby zminimalizować kolidowanie z kombinezonami, garbami oraz protektorami

 

Wentylacja:

- IVS (zintegrowany system wentylacji) z dużymi kanałami wentylacyjnymi, które doprowadzają świeże powietrze bezpośrednio na głowę motocyklisty

- system wentylacji zoptymalizowany w tunelu aerodynamicznym, składa się z 4 przednich wlotów oraz 2 tylnych wylotów powietrza

- wloty powietrza z siatką wewnętrzną oraz metalowymi ramkami są zawsze w pozycji otwartej. W zestawie są plastikowe zaślepki wlotów w przypadku złej pogody. Wentylacja jest o 193% większa niż w poprzednim model GP TECH

- tylny duży spoiler zoptymalizowany w tunelu powietrznym aby zmaksymalizować aerodynamikę i wentylację nawet przy dużych prędkościach. Spoiler zaprojektowany tak, aby odpaść od kasku w przypadku uderzenia.

 

Wizjer / mechanizm wizjera:

- nowy mechanizm szybki z metalowym elementem obrotowym

- mechanizm wizjera zmniejszony o 71% w porównaniu do poprzednika AGV GP TECH. Pozwala na demontaż i wymianę szybki w ciągu kilku sekund bez użycia narzędzi

- dodatkowy system zabezpieczający wizjer przed niechcianym otwarciem podczas wypadku

-  wizjer RACE 2, odporny na zarysowania, ze 100% ochroną przez promieniami UV, o szerokim kącie widzenia przystosowany do wpięcia nieparującego PINLOCKa

- wizjer 1 klasy optycznej, o różnej grubości aż do 3.3mm pozwala na wyeliminowanie jakichkolwiek dystorsji i zniekształceń

- posiada system tear-off (na zrywki)

 

Wnętrze:

- wyjmowany nosek

- wyjmowana osłona przeciwwiatrowa

- w pełni wyjmowane i przystosowane do prania wnętrze, które jest oddychające, antybakteryjne i hipoalergiczne. Idealnie dopasowuje się do kształtu głowy motocyklisty, dzięki wstępnemu wyprofilowaniu, wykonaniu z jednego elementu i specjalnej strukturze 3D. Materiał wierzchni  wyściółki zamocowano bez użycia szwów.

- możliwość indywidualnego dopasowania do kształtu głowy poprzez wyjmowalne elementy wyściółki